Чтобы облегчить подбор зарядного устройства для батареи, мы проанализировали модели, которые получают широкое распространение среди владельцев машин. Начнем с того, что автомобили оснащаются двумя видами батарей. Наиболее распространенными моделями АКБ в легковых авто являются кислотные (свинцовые) решения. Такие источники тока требуют постоянной подзарядки.
Реже встречаются щелочные аккумуляторы, которые произведены на основе никель-металлгидридных (Ni-Mh), литий-ионных пластин. Для зарядки новых щелочных аккумуляторов применяется полный трехразовый цикл зарядки и разрядки. Все зарядные агрегаты функционируют по единому принципу: приборы спускают напряжение сети, которое составляет 220 вольт, до уровня АКБ 12 вольт.
Как подобрать зарядное устройство
Каждый автомобилист со временем сталкивается с проблемой разряжения аккумулятора. Приобретение зарядного устройства – важная статья трат. Чтобы грамотно выбрать прибор, следует обратить внимание на такие параметры:
- Вид прибора. Имеются зарядные, пусковые и пуско-зарядные модели. Универсальным решением считаются изделия, но стоят они дорого.
- По устройству существуют трансформаторные и импульсные приборы. Импульсные решения более инновационные и долговечные.
- Режимы функционирования. При эксплуатации АКБ AGM и GEL вида, необходимо пользоваться прибором с соответствующими параметрами зарядки. Невыполнение данного правила приводит к выходу из строя АКБ.
- Напряжение. Этот параметр должен равняться номинальному напряжению авто батареи. Распространены аккумуляторы с 12 и 24 В.
- Зарядный ток. Максимальный параметр не должен быть больше 10% от номинальной емкости АКБ.
- Безопасность. Зарядные устройства должны обладать защитой от перегрева.